El uso del teléfono móvil mientras se conduce provoca más de 1,5 millones de accidentes en los EE. UU. cada año, según las estadísticas. Cerca de 350.000 personas resultan heridas en tales colisiones, lo que representa aproximadamente el 25 % de todas las colisiones en todo el país. De hecho, los teléfonos móviles a menudo se denominan el nuevo asesino en las carreteras estadounidenses, ya que los conductores tienen seis veces más probabilidades de causar un accidente mientras hablan o envían mensajes de texto por el teléfono móvil que si estuvieran conduciendo ebrios.
No es solo el envío de mensajes de texto o el uso de internet a través del teléfono móvil lo que mantiene a los conductores distraídos y con probabilidad de causar un accidente. En más del 21 % de los casos de colisión de vehículos de motor, las personas están manteniendo una conversación cuando terminan en un accidente, y muchas de ellas están usando dispositivos inalámbricos para su conversación. Según un estudio, más de 50 minutos de conversación por teléfono móvil mientras se conduce pueden aumentar su riesgo de sufrir una colisión en 5 veces.
¿Qué hace que conducir y el uso del teléfono móvil sean una combinación tan mortal?
- Independientemente de su experiencia al volante y familiaridad con la ruta, debe dedicar toda su atención a la carretera y su entorno mientras maneja un vehículo. Desafortunadamente, cuando el enfoque cambia del parabrisas a la pantalla del teléfono, se produce una reducción drástica en el tiempo y la atención dedicados a escanear visualmente la carretera por delante.
- Solicite asistencia policial en el lugar de la colisión, especialmente si el accidente involucra a un conductor de servicio de transporte compartido. Es fundamental que el incidente sea investigado por una parte imparcial.
- Con los ojos fijos en un teléfono, es más probable que se desvíe entre carriles y conduzca a través de semáforos en rojo, sin siquiera notar los riesgos que está asumiendo.
- La mayoría de estas maniobras peligrosas se llevan a cabo con solo una mano en el volante, ya que la otra está dedicada al uso del teléfono móvil.
- La conversación de texto en sí misma es una enorme distracción. El ancho de banda cognitivo es un recurso finito, lo que significa que cuanto más invierta en su conversación, menos tendrá disponible para el acto de conducir, independientemente de si está usando un dispositivo de mano o de manos libres.
- Un estudio realizado en la Universidad Carnegie Mellon demostró que cuando el procesamiento espacial compite con el procesamiento auditivo, este último emerge como un claro ganador, comandando la mayoría de los recursos cognitivos.
- Para restar aún más de los ya decrecientes niveles de atención del conductor, el interlocutor al otro lado del teléfono móvil no tiene acceso compartido a las señales visuales de la carretera. Por lo tanto, cuando un conductor deja de hablar instintivamente en reacción a un suceso en la carretera, el interlocutor remoto continúa, aumentando la comunicación para llenar el vacío. En contraste, un pasajero en el mismo vehículo puede darse cuenta del peligro potencial de la situación y sensatamente guardar silencio.
Peatones
Los peligros del uso del teléfono móvil cuando se está en la carretera ciertamente no se limitan a los conductores. Existen numerosos vídeos virales que muestran a peatones sufriendo caídas mientras están absortos en sus teléfonos.
Lo único que estos clips demuestran claramente es el grado en que el uso del teléfono móvil afecta la atención del usuario en su entorno. Los peatones a menudo terminan en medio de la carretera sin ninguna conciencia de los vehículos a su alrededor.
De todas las actividades de teléfono móvil en las que los peatones se involucran, jugar a juegos parece ser la más distractora, y la que absorbe la máxima cantidad de atención en la carretera.
Usar su teléfono móvil cuando conduce o camina simplemente no vale la pena.
Kansas es un estado de culpa comparativa. Esto significa que la culpa de una colisión será compartida por ambas partes si se demuestra que ambas contribuyeron al percance. Los peatones son los más afectados cuando se trata de colisiones de vehículos de motor. El coste del tratamiento y la rehabilitación puede ascender a cientos de miles de dólares. Si se puede demostrar que el uso del teléfono móvil por parte del peatón contribuyó a la colisión, la víctima puede terminar con una compensación drásticamente reducida.
Para los conductores, una mera citación por usar un teléfono de mano mientras se conduce puede hacer que los costes del seguro se disparen. En caso de una colisión, la parte «culpable» también puede terminar enfrentando cargos penales.
En 2015, casi 4.000 personas murieron en colisiones causadas por conducción distraída, mientras que otras 400.000 resultaron gravemente heridas. Es imperativo dejar su teléfono móvil y mantener los ojos en la carretera. No se convierta en parte de esas estadísticas.
Si resultó herido en una colisión que involucró distracciones por teléfono móvil, contacte con DeVaughn James Injury Lawyers y lucharemos para conseguirle el tratamiento médico y la compensación que merece.
