Consulta 100% gratuita*
Contáctenos

¿Están reduciendo las tecnologías de conducción segura los accidentes de tráfico?

Tabla de contenidos

Según el Departamento de Transporte de Kansas, en 2017 se produjeron casi 59.000 accidentes de tráfico y los factores relacionados con el conductor se encontraban entre las principales causas, siendo la falta de atención general responsable de más del 20 % de todos los accidentes. ¿Están ayudando las tecnologías de conducción segura a mejorar estas estadísticas?

¡Las agencias de seguridad están a favor de las nuevas tecnologías de asistencia al conductor!

Los datos publicados por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) del Departamento de Transporte de EE. UU. en 2018 sugirieron claramente que los vehículos de modelos nuevos son más seguros que los automóviles antiguos, en gran medida debido a las últimas tecnologías de prevención de accidentes. De hecho, el análisis de la NHTSA también mostró que los automóviles antiguos provocaron un mayor número de muertes por accidentes y pasajeros gravemente heridos.

No solo la NHTSA, sino también el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) ha dado su aprobación a estas tecnologías. Un estudio realizado por el IIHS demostró que incluso el uso de solo dos de estos sistemas de asistencia al conductor (es decir, detección de punto ciego y advertencias de salida de carril) ha reducido las tasas de:

  • Colisiones frontales y roces laterales en hasta un 18 %.
  • El riesgo de lesiones sufridas en tales accidentes en casi un 25 %.
  • La tasa de accidentes mortales en hasta un 86 %.

Introducción a las tecnologías de conducción segura

Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) funcionan utilizando datos recopilados de múltiples fuentes, como procesamiento de imágenes, radar, imágenes automotrices, visión por computadora y LiDAR. Dependiendo del modelo del automóvil y sus características, algunos sistemas también obtienen información adicional de otros vehículos a través de redes WiFi o redes de telefonía móvil. Las tecnologías de conducción segura funcionan de cuatro maneras:

  1. Sistemas de advertencia: Estas tecnologías advierten al conductor sobre obstáculos y factores de colisión, actuando como un asistente de conducción superalerta.
  2. Maniobras correctivas: Estos sistemas son un poco más proactivos en su enfoque, ya que tomarán el control del vehículo e iniciarán la maniobra defensiva para evitar el accidente, incluso
    cuando el conductor no lo haga.
  3. Gestión de tareas repetitivas: Admítalo o no, conducir por largas carreteras sinuosas sin cambio de paisaje o incluso por la misma ruta del trabajo a casa todos los días pone a las personas en un modo de complacencia. Estas características están diseñadas para manejar estas tareas repetitivas y prevenir accidentes
    que ocurren debido a la falta de atención en tales casos.
  4. Seguridad adicional: Estas son las características adicionales; aquellas que ofrecen un valor de seguridad adicional pero no afectan la conducción de ninguna manera.

Bajo estas amplias clasificaciones, existen varios sistemas diseñados para cumplir funciones de seguridad vial y del conductor muy específicas.

La amplia gama de tecnologías de conducción segura

Las tecnologías de conducción segura no solo están diseñadas para prevenir colisiones, sino también para facilitar el manejo del vehículo a personas de todas las edades. A continuación, se presenta una descripción de lo que está disponible en el mercado en este momento:

1. Estacionamiento más simple y seguro: En 2017, el estado de Kansas registró más de 1.400 accidentes causados por retroceso inadecuado y casi 14.000 colisiones traseras. Los ADAS que podrían haber prevenido estas colisiones incluyen:

  • Cámara de visión trasera/retroceso: Elimina los puntos ciegos directamente detrás del vehículo y ofrece una vista clara del objeto que pasaría desapercibido por el espejo retrovisor.
  • Alerta de tráfico cruzado trasero: Con su atención centrada en el espejo retrovisor y el objeto justo detrás del vehículo, es fácil pasar por alto un automóvil que se acerca desde el lateral. Este sistema de alerta le advertirá sobre automóviles y otros obstáculos que están fuera de la vista de la cámara de retroceso.
  • Frenado automático trasero: Aplica los frenos automáticamente, sin intervención del conductor, para evitar una colisión al retroceder.
  • Sistema de estacionamiento automático: Ayuda en el estacionamiento en paralelo alertando al conductor sobre cuándo girar el volante y cuándo detenerse. Algunos sistemas pueden completar toda la tarea en modo automático sin acción del conductor
    .

2. Colisiones frontales evitadas: Aunque no son tan comunes como las colisiones traseras o en ángulo, las colisiones frontales pueden ser más peligrosas. Aproximadamente 1.000 de estos accidentes se reportaron en Kansas en 2017 y podrían haberse evitado con las siguientes tecnologías de conducción segura:

  1. Sistema de advertencia de colisión frontal: Detecta vehículos y objetos frente a su automóvil y advierte de una posible colisión.
  2. Frenado automático de emergencia: Aplica los frenos sin intervención del conductor para evitar una colisión.
  3. Reconocimiento de señales de tráfico: Reconoce las señales de tráfico y muestra información al conductor junto con instrucciones de cambios de velocidad.

3. Eliminando los peligros del cambio de carril: Los cambios de carril inadecuados resultaron en más de 2.000 accidentes en Kansas en 2017. Aquí hay cuatro características actualmente disponibles que podrían haberlos prevenido:

  1. Detección de punto ciego/asistente de cambio de carril: Advierte sobre vehículos en su punto ciego lateral, evitando así accidentes al cambiar de carril.
  2. Advertencia de salida de carril: Le ayuda a permanecer en el carril detectando un desplazamiento lateral del vehículo y emitiendo una advertencia cuando su vehículo cruza las marcas del carril.
  3. Asistencia de mantenimiento de carril: Va un paso más allá e interviene dirigiendo el vehículo de vuelta al carril antes de que se desvíe demasiado y choque con otro vehículo.
  4. Asistente de centrado de carril: Mantiene la posición del automóvil en el centro del carril con dirección correctiva constante.

4. Manteniendo una distancia segura: Casi el 11 % de todos los accidentes en las carreteras de Kansas pueden atribuirse a seguir demasiado de cerca. Son casi 6.000 accidentes que podrían haberse evitado con estas características:

  1. Control de crucero adaptativo: Mantiene una distancia establecida entre su vehículo y el que está delante con ajustes automáticos de velocidad.
  2. Piloto de autopista: Mantiene la posición del carril y la distancia de seguimiento mediante ajustes automáticos de velocidad y frenado intuitivo.

5. Seguridad en la carretera: Casi el 42 % de todos los accidentes de tráfico en Kansas se atribuyen a una conducción insegura o inadecuada. Esto significa que se podrían haber evitado 24.000 accidentes masivos en 2017 mediante el uso de estas tecnologías:

  1. Iluminación adaptativa: Cambia la intensidad, el alcance y el ángulo del haz de luz según la distancia del tráfico y la maniobra de conducción, mejorando así la visibilidad nocturna y reduciendo el deslumbramiento para otros conductores.
  2. Asistente de atasco de tráfico: Ajusta la velocidad del vehículo y aplica los frenos según sea necesario para mantener el ritmo del flujo de tráfico y la dirección general del movimiento del vehículo.
  3. Control de crucero: Mantiene de manera constante la velocidad establecida por el conductor.
  4. Visión nocturna automotriz: Utiliza luz infrarroja o energía térmica para mejorar la visibilidad de objetos, personas y vehículos que normalmente serían imposibles o difíciles de ver debido a la falta de luz.
  5. Asistente de giro: Monitorea el tráfico que se aproxima cuando el vehículo está en un giro a baja velocidad y frena el automóvil si existe riesgo de colisión.
  6. Asistente de intersección: Monitorea el tráfico cruzado en las intersecciones y emite advertencias visuales y auditivas para activar los frenos. Si el conductor no reacciona con prontitud, el sistema activa los frenos.
  7. Control de descenso en pendiente: Permite el descenso a una velocidad constante en terreno irregular utilizando frenos antibloqueo en cada rueda, de modo que el conductor no tenga que activar los frenos.
  8. Adaptación inteligente de velocidad: Proporciona alertas cuando la velocidad del vehículo excede los límites de velocidad legalmente establecidos/seguros.
  9. Advertencia de conducción en sentido contrario: Monitorea las restricciones de acceso y emite una advertencia auditiva y visual si el conductor comienza a conducir en la dirección incorrecta.

6. Seguridad de los peatones: En 2017, más de 5.000 peatones estuvieron involucrados en accidentes que resultaron en 270 muertes y más de 4.500 personas heridas. Estos percances podrían haberse prevenido con las siguientes características:

  1. Protección de peatones: Monitorea la trayectoria del vehículo en busca de peatones, advierte a los conductores y aplica los frenos para evitar un accidente.
  2. Sistema de visión envolvente: Ofrece una vista envolvente o vista de pájaro alrededor del vehículo. Aunque la característica fue diseñada para ayudar con el estacionamiento en espacios reducidos, también ayuda al conductor a detectar peatones a tiempo.

7. Seguridad del automóvil: Estos sistemas están diseñados para eliminar los factores de accidente que resultan de problemas del automóvil y hacer que sea más seguro conducir el vehículo.

  1. Estabilización contra viento cruzado: Detecta la fuerza del viento cruzado que actúa sobre el vehículo y la compensa, ofreciendo así una mayor estabilidad.
  2. Advertencia de presión de neumáticos: Monitorea y transmite información sobre la presión de los neumáticos en tiempo real al conductor, para ayudar a advertir sobre posibles reventones de neumáticos con anticipación.
  3. Control electrónico de estabilidad: Llamada la característica de conducción segura más importante desde el cinturón de seguridad, esta es la recomendación número uno del IIHS. El sistema reduce el riesgo de accidentes causados
    por pérdida de control/derrape debido a sobreviraje y condiciones climáticas.
  4. Sistema de control de tracción: El predecesor del sistema de estabilidad electrónica, esta característica pulsa los frenos de la rueda que gira más rápido que sus contrapartes y desvía la
    potencia a la rueda que tiene más tracción.
  5. Tensor automático del cinturón de seguridad: Ajusta los cinturones de seguridad de los asientos delanteros en caso de una colisión frontal, incluso cuando el impacto no es suficiente para desplegar las bolsas de aire.

8. Monitoreo del conductor: La falta de atención, la influencia del alcohol, las distracciones y los factores que afectan la concentración del conductor son responsables de casi el 40 % de todos los accidentes automovilísticos en Kansas. En 2017, se produjeron más de 20.000 accidentes debido a la falta de concentración y atención, que podrían haberse evitado con estas características:

  1. Asistente de conducción de emergencia: Monitorea los retrasos entre el uso del acelerador y los frenos y, una vez que se ha cruzado un umbral, toma el control del vehículo y lo detiene de forma segura.
  2. Detección de somnolencia del conductor: Monitorea la somnolencia y la falta de atención del conductor a través de patrones de dirección y cambios en la posición del carril del vehículo, así como parámetros fisiológicos, luego
    toma medidas correctivas para evitar un accidente.
  3. Monitor de atención del conductor: Monitorea la atención del conductor con sensores infrarrojos, que se utilizan para rastrear el movimiento de los ojos. Si el conductor no está prestando atención, el sistema emite advertencias de audio y visuales y toma el control del vehículo si el conductor no responde a estas.

9. Navegación y comunicación: Estos sistemas le permiten conducir un automóvil sin distraerse.

  1. Notificación automática de accidente: Notifica al personal de emergencia sobre el accidente y proporciona detalles de ubicación.
  2. Sistema activado por voz: Permite a los conductores navegar, reproducir música, hacer y recibir llamadas y enviar y recibir mensajes de texto en modo manos libres.

¡Los sistemas de conducción segura cubren todas las bases!

Entre las diversas tecnologías, estas características de ADAS logran reducir en gran medida el riesgo de la mayoría de los factores de colisión. Por ejemplo:

  • Compensan la falta de atención del conductor.
  • Ayudan a mantener una distancia segura.
  • Vigilan objetos, vehículos y personas en su trayectoria.
  • Asisten en el adelantamiento y paso de otros vehículos.
  • Reducen el riesgo de accidentes debido a factores mecánicos.
  • Mantienen el control del vehículo en condiciones climáticas adversas y en terreno irregular.
  • Ofrecen alertas sobre señales de tráfico y límites de velocidad.
  • Inician acciones correctivas cuando es necesario, más rápido de lo que sería humanamente posible.

Estas características utilizan múltiples sistemas de advertencia como alarmas de audio, señales intermitentes en el tablero y vibraciones del volante para alertar al conductor sobre el peligro inminente. Como se mencionó anteriormente, algunas de estas características pueden asumir rápidamente el control del vehículo y aplicar la acción correctiva requerida. En muchos casos, esto es suficiente para prevenir un accidente. Incluso cuando no pueden evitar un percance, ciertamente ayudan a reducir la velocidad del vehículo y reducir drásticamente el riesgo de lesiones graves.

¡Pero los ADAS tienen sus limitaciones!

Según el Dr. David Yang de la Fundación AAA, las tecnologías ADAS pueden prevenir el 40 % de todos los accidentes automovilísticos y el 30 % de las muertes por tráfico; es decir, casi 3 millones de accidentes, 1 millón de lesiones y casi 10.000 muertes cada año.

Sin embargo, solo puede beneficiarse de las ventajas de seguridad de estos sistemas si es completamente consciente de cómo funcionan y sus limitaciones. Desafortunadamente, la dependencia excesiva de estos sistemas y los conceptos erróneos sobre sus capacidades pueden crear una situación muy peligrosa. Por ejemplo, según el estudio de la Fundación AAA:

  • Casi el 80 % de los conductores creen que los sistemas de monitoreo de punto ciego les alertarán sobre vehículos que se mueven rápidamente, peatones y bicicletas detrás de su automóvil, cuando en realidad, estos sistemas solo ofrecen alertas
    relacionadas con los automóviles en el punto ciego del conductor.
  • Casi el 40 % de los conductores asumen que su sistema de advertencia de colisión frontal aplicará automáticamente los frenos si existe riesgo de colisión, cuando el sistema solo está diseñado para emitir una advertencia.
  • Casi el 25 % de los conductores confían tan completamente en sus sistemas de alerta de tráfico cruzado trasero y monitoreo de punto ciego que no realizan comprobaciones visuales ni miran en el espejo retrovisor o por encima del hombro
    en busca de peatones y vehículos que se aproximan.
  • Otro 25 % de los conductores informaron realizar otras tareas mientras conducían su automóvil solo porque el vehículo cuenta con sistemas de advertencia de salida de carril y colisión frontal.
  • Más del 30 % de los conductores no sabían que muchos sistemas automáticos de conducción segura obtienen sus datos de cámaras y sensores, que no funcionan correctamente si están bloqueados por nieve, suciedad o hielo.

No asuma que solo porque cuenta con la ayuda de las tecnologías ADAS, puede ignorar sus responsabilidades y funciones como conductor. Dicho esto, estas tecnologías reducen significativamente el riesgo de accidentes y lesiones sufridas en accidentes de tráfico. Elija un vehículo que tenga estas características o hable con su fabricante de automóviles sobre la posibilidad de instalarlas en su vehículo.

Si está involucrado en una colisión, contacte con DeVaughn James Injury Lawyers para una consulta gratuita.

Referencias

Compartir este artículo